Sa lalong madaling panahon ang makabago at iconic na Kimera EVO38 na inspirasyon ng nakaraan

Tumataas ang lagnat ng pag-asa. Mula 37 hanggang 38... At, kasama nito, tumataas din ang antas ng ambisyon ng Kimera Automobili, na naglalayong mas mataas, kasama ang anunsyo ng pagdating ng isang bagong sasakyan na gustong gumawa ng isang metaporikal na paglalakbay, pabalik sa panahon at pagbabago kasaysayan, pag-iisip ng paglikha ng isang parallel na katotohanan, isang uri ng Metaverse...

"Paano kung?". "Ano kaya ang nangyari kung...?". Ito ang tanong niya sa sarili Luca betti, tagalikha at tagapagtatag ng Kimera Automobili, na muling kinasasangkutan ng parehong "mga aktor" ng nakaraang muling pagsilang ng isang icon ng global motoring.

Ang alamat na ito sa apat na gulong ay binago ng Kimera upang maging EVO37 na nakilala namin noong 2021 at kung saan 37 masuwerteng kolektor ay mabilis na naubos.

At kasama ang isa sa mga aktor na lumahok sa muling pagsilang ng alamat, si Miki Biasion, dalawang beses na World Rally Champion at European Champion sa ninuno ng EVO37, si Luca Betti at ang buong nasubok at matagumpay na koponan ng mga technician at designer, ay nagtrabaho. sa mga buwang ito sa bagong proyekto ng EVO38.

Artipisyal na katalinuhan at autonomous na pagmamaneho: motorsport ay tumatakbo sa dilim
Sustainable car parts mula sa olive harvest waste

Ang direktang inapo ng huling two-wheel drive queen mula 1983 ay handa na ngayon

Ang nilalang na malapit nang makakita ng liwanag ay ang Grupo B na gusto sana ng lahat at hindi pa ipinanganak, ang direktang inapo ng huling two-wheel drive queen na, matapos manalo sa 1983 World Rally Championship, umalis sa eksena upang bigyan ng espasyo sa oras na iyon, para sa mga komersyal na kadahilanan, sa isang modelo na pagkatapos ay dominado ang world championship scene sa susunod na 10 taon.

Ang isang unang prototype na kotse ng ideyang ito ay nilikha din noong panahong iyon.

Tinawag nila siyang "Mazinger" dahil sa kanyang hugis "robot ng cartoon", isang unang magaspang na eksperimento sa ebolusyon upang subukang baguhin ang panalong kotseng iyon, perpekto sa mga tuntunin ng balanse, balanse at kadalian ng pagmamaneho na kulang sa all-wheel drive.

Ang Kimera EVO38 ay magkakaroon ng mga hugis na malayo sa magaspang na prototype na iyon, ngunit kukuha ng pilosopiya at diwa ng isang maalamat na koponan na nagdala ng kahusayang teknikal ng Italyano sa mundo, na nais, muli, na malampasan ang sarili nitong mga limitasyon at iyon , progresibo, nais niyang, muli, na mapabuti ang kanyang nilikha.

NEOM at McLaren: Artificial Intelligence sa mga kulay ng motorsport
Ang Telemetry X ay ang makabagong konsepto ng koneksyon ng Lamborghini

Malaking paglulunsad noong Pebrero 22 bago ang world debut sa Geneva Motor Show

Ang Pebrero 22, 2024 ay ang petsa kung saan ang Kimera Automobili, sa lahat ng mga channel ng komunikasyon nito, ay maghahayag ng EVO38 sa pangkalahatang publiko at pagkatapos ay sa wakas ay ipapakita ito bilang isang world premiere sa susunod na Geneva Motor Show, na naka-iskedyul para sa Pebrero 26 hanggang Marso 3 2024.

Dito ay ipapakita ang EVO38 sa isang pambihirang stand, sa presensya ng lahat ng mga maalamat na modelo ng Martini Racing team dynasty na nauna rito at kung kaninong species, ang kotseng ito, ay kumakatawan sa "pinakabagong ebolusyon".

Ang inobasyon ng Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada ay isinasagawa na
Dahil ang inobasyon ng motorsport supply chain ay nagsimula sa Bologna