Sa Mantua, ang bagong Italyano na "Hydrogen Valley" ay nagpapainit sa mga kalamnan

Ang isang 60 milyong euro na proyekto, kalahati nito ay resulta ng PNRR, ay hahantong sa produksyon ng 1.500 tonelada ng berdeng H2 bawat taon sa mga lawa.

Hydrogen Valley: Mantua sa dapit-hapon
Ang lungsod ng Mantua, na duyan na ng Gonzaga Duchy, ay tila nagliliwanag sa takip-silim sa tanawin ng "Hydrogen Valley"

Ang mga numero ay nagsasalita na para sa kanilang sarili, at hindi lamang ang mga ito sa pambihirang makasaysayang trajectory na sinamahan ng pamilya Gonzaga at ang Duchy of Mantua sa paglipas ng mga siglo.
Ang mga proyekto para sa 60 milyong euro, na ipinanganak mula sa pakikipagtulungan sa pagitan ng pampubliko at pribadong entidad, ay pinondohan ng National Recovery and Resilience Plan upang lumikha ng isang industrial hub na may kakayahang gumawa ng higit sa 1.500 tonelada ng haydrodyen taon mula sa mga nababagong mapagkukunan, na iniiwasan ang paglabas ng higit sa 14.000 tonelada ng CO2 bawat taon.
Sa Mantua, isang makasaysayang lungsod na kinikilala ng UNESCO bilang isang World Heritage Site, isasagawa ang mahahalagang proyekto na may kaugnayan sa decarbonization ng teritoryo.

Carlo Bottani: “Hydrogen Valley? Aabot tayo ng 100 million euros…”
Ang unang hydrogen train ng Bavaria ay (halos) isang katotohanan
Ang kadaliang mapakilos ng hinaharap ay may tahanan sa Merano: ito ay berde at digital
.

Hydrogen Valley: ang pagtatanghal sa Mantua
Ang Mantua "Hydrogen Valley" na proyekto ay opisyal na inilunsad sa Casa del Mantegna, sa presensya ng Pangulo ng Lalawigan, Carlo Bottani, ang Konsehal para sa Kapaligiran ng Munisipyo, Andrea Murari, ang Pangulo ng Sapio Group, Alberto Dossi , at ang Presidente ng Renovo Bioeconomy at Bise Presidente ng Renhive, Stefano Arvati

Ang mahusay na tugmang partnership sa pagitan ng AGIRE, Sapio, Renovo Bioeconomy at Hive Energy

Isang working group na binubuo ng AGIRE, ang Energy Agency ng Lalawigan ng Mantua, Sapio, isang nangungunang kumpanya sa produksyon at marketing ng mga teknikal na gas, at Renhive, isang kumpanyang nauugnay sa Mantua-based Renovo Bioeconomy at ang multinational Hive Energy Limited , ay lumikha ng ilang mga proyekto na pinondohan ng PNRR at ng European tender na "Interregional Innovation Investment" na may 30 milyong euro kung saan idinagdag ang isa pang 30 milyon ng pribadong kapital, para sa kabuuang halaga na lumampas sa nabanggit na animnapu.
Sa pagkakaroon ng maraming mga operator, ipinaliwanag ng Pangulo ng Lalawigan ng Mantua, Carlo Bottani, kung paano salamat sa estratehikong partnership na ito, ang "Hydrogen Valley" na proyekto ay nakakuha ng humigit-kumulang 30 milyong euro mula sa National Recovery and Resilience Plan, na nagbubukas ng maraming mauunawaang inaasahan .
Ang pagpopondo, na may decarbonization ng lugar bilang pangunahing layunin nito, ay magbibigay-daan sa paglikha ng isang pang-industriya na poste ng European saklaw, pangalawa sa mga tuntunin ng oras sa teritoryo ng Republika lamang sa Bolzano.
Kasama ng Lalawigan ng Mantua, 16 na iba pang mga kasosyo kabilang ang mga pribadong kumpanya, unibersidad, sentro ng pananaliksik ang nagtrabaho sa mga proyekto, lahat sa suporta ng mga rehiyon ng Lombardy, Trentino-Alto Adige at Veneto, gayundin ng mga kumpanya at institusyong Dutch, Austrian at Belgian. .

Sinusuportahan ni Bern ang mga pagsubok sa mobility sa larangan ng hydrogen
Autobrennero, BREBEMI at A4 Brescia-Padova para sa pagpapanatili

Hydrogen Valley: ang daungan ng Valdaro sa Mantua
Ang Port of Valdaro, na matatagpuan sa lungsod ng Gonzagas, ang puso ng hinaharap na "Hydrogen Valley", ay nahuhulaan ang koneksyon sa linya ng tren ng Mantua-Monselice at pinapaboran nito ang pagpapalitan ng mga kalakal sa pagitan ng iba't ibang mga paraan ng transportasyon (road-iron -tubig)

Dobleng daluyan ng tubig, parehong sa pamamagitan ng Po at sa Fissero-Canalbianco navigable canal

Il Port ng Mantua, na matatagpuan sa lokalidad ng Valdaro, ang highlight ng hinaharap na "Hydrogen Valley", ay may isang estratehikong heograpikal na lokasyon, kaya't ito ay humantong din sa mahahalagang pamumuhunan ng kumpanya ng pamamahala ng Brenner motorway.
Ito ay konektado sa Adriatic Sea, kung saan ito ay humigit-kumulang 140 kilometro ang layo, parehong sa pamamagitan ng ilog Po at sa pamamagitan ng Fissero-Tartaro-Canalbiaco navigable canal, pinalitan ng pangalan ang Mantova-Adriatico canal.
Ang lokasyon ng daungan ay kanais-nais kung isasaalang-alang ang kalapitan nito sa interport ng Verona-Quadrante Europa, na 40 kilometro lamang ang layo.
Hindi lamang iyan: ito ay nakakonekta na sa loob ng maraming taon sa pambansang network ng tren, na may koneksyon sa linya ng Mantua-Monselice, at pinapaboran nito ang pagpapalitan ng mga kalakal sa pagitan ng iba't ibang paraan ng transportasyon, na nagpapahintulot sa daungan ng lungsod ng Gonzaga na sumakay sa anyo ng tunay na intermodal logistics platform.

Ang Extreme H ay ang unang all-hydrogen Off-Road racing series
Sa lalong madaling panahon sa Emilia ang unang berdeng hydrogen ceramics sa mundo

Hydrogen Valley: produksyon sa Mantua
Ang hinaharap na "Hydrogen Valley" ng Mantua, ang pangalawa sa Italya pagkatapos ng Bolzano, ay naglalayong makabuo ng higit sa 1.500 tonelada ng hydrogen bawat taon mula sa mga nababagong pinagkukunan, kaya iniiwasan ang paglabas ng higit sa 14.000 tonelada bawat taon ng CO2

Isang mahabang listahan ng mga pambihirang ideya, kabilang ang mga electrolyser, hydrogen pipeline at trimodal yard

Ang mga proyekto na, sa ngayon, ay makikita ang liwanag sa konteksto ng bagong "Hydrogen Valley" ng Mantua ay marami at karapat-dapat na tumpak na inilarawan at nakalista:
ang pagtatayo ng Renhive sa isang inabandunang lugar na pang-industriya, na ginawang available ng MOL Group, ng isang photovoltaic park na may naka-install na kapangyarihan na humigit-kumulang 14 MW na nakatuon at direktang konektado sa planta ng produksyon ng hydrogen;
ang pag-install, sa isang abandonadong pang-industriya na lugar sa planta ng Sapio, ng 10 MW electrolyser para sa produksyon ng humigit-kumulang 1.500 tonelada ng renewable hydrogen bawat taon, sa konteksto ng isang inisyatiba na ipapatupad din sa pamamagitan ng pagsasamantala sa muling paggamit ng mga kasalukuyang pasilidad at mga utility at ang high pressure hydrogen distribution logistics system;
ang katabing pag-install ng hydrogen refueling station, na konektado sa parehong planta ng produksyon sa pamamagitan ng hydrogen pipeline, na may kapasidad sa paghahatid na hanggang 1 tonelada/araw, na ang istasyon ay makakapag-refuel ng magaan na sasakyan, lokal na pampublikong sasakyan at mabibigat na sasakyan;
ang pag-aaral at disenyo ng isang trimodal (road-iron-water) refueling station sa Port of Valdaro, na direktang konektado sa electrolyser sa pamamagitan ng hydrogen pipeline, na ang pag-aaral sa disenyo ay nanalo na sa European tender para sa "Connecting Europe Facilities" ni ang Lalawigan ng Mantua;
ang supply ng hydrogen sa mga lokal na industriya at Hard to Abate na industriya, tulad ng mga paper mill, ceramics at local district heating plant, sa pamamagitan ng pipeline at tank wagon, ayon sa aplikasyon para sa mga matatagpuan sa loob ng ilang kilometrong radius, alinsunod sa kahulugan ng "Hydrogen Valley";
ang conversion ng diesel locomotives, barko at tugs sa green hydrogen sa co-financing ng mga pribadong kumpanya na lumahok sa proyekto;
ang paglikha ng isang digital platform para sa pamamahala ng data ng enerhiya, na kokolektahin ng lahat ng mga bahagi ng "Hydrogen Valley";
ang elaborasyon ng "Plano ng Panlalawigan na nakatuon sa berdeng hydrogen", na magsusuri at bubuo ng mga aplikasyon ng hydrogen sa teritoryong panlalawigan;
ang pagtatatag ng isang "Stakeholders Forum", na magkakaroon ng layunin ng pagsasama-sama ng mga kumpanyang nagnanais na bumuo ng mga proyektong berdeng hydrogen;
ang paglikha ng isang inilapat na sentro ng pagsasaliksik ng hydrogen sa isang lugar na katabi ng Port of Valdaro, na itatayo sa suporta ng mga unibersidad at sentro ng pananaliksik ng Lombardy Region.

Hydrogen sa Germany: oras na para sa rebolusyon ng enerhiya
Ang paglalagay ng gasolina gamit ang hydrogen sa isang Swiss highway ay isang katotohanan na ngayon

Ang kaganapan "Ang paglipat ng enerhiya sa Mantua: Repower EU, ang papel ng mga renewable gas at Hydrogen Valley"

Hydrogen Valley: ang daungan ng Mantua sa Valdaro
Ang Port of Mantua, na matatagpuan sa lokalidad ng Valdaro, ang puso ng hinaharap na "Hydrogen Valley", ay konektado sa Adriatic Sea, kung saan ito ay humigit-kumulang 140 kilometro ang layo, parehong sa pamamagitan ng ilog Po at sa pamamagitan ng navigable na kanal na Fissero- Tartaro-Canalbiaco